FESTO電磁閥出現(xiàn)閥內(nèi)漏問(wèn)題時(shí)如何解決
    FESTO電磁閥內(nèi)漏，閥桿長(zhǎng)短不適。氣開(kāi)閥，閥桿太長(zhǎng)閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成電動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥芯和蝶閥閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。
    解決辦法：應(yīng)縮短(或延長(zhǎng))調(diào)節(jié)閥閥桿使電動(dòng)調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)度合適，使其不再內(nèi)漏。
    FESTO電磁閥閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥過(guò)程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過(guò)，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過(guò)調(diào)節(jié)閥時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生對(duì)閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使船用閥門閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時(shí)間的推移，導(dǎo)致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。
    解決方法：關(guān)鍵把好FESTO電磁閥閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、關(guān)。選擇耐腐蝕材料，對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重，可經(jīng)過(guò)細(xì)砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封。若損壞嚴(yán)重，則應(yīng)重新更換新閥。
    1、故障現(xiàn)象： FESTO電磁閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電后，給定一個(gè)信號(hào)(例75%)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)會(huì)全開(kāi)到底，然后回到位置(75%)。 故障判斷和檢修過(guò)程： 根據(jù)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障現(xiàn)象，要判斷是伺放板和執(zhí)行機(jī)構(gòu)那一個(gè)有問(wèn)題。將伺放板從執(zhí)行機(jī)構(gòu)上拆下，直接將電源線接到2和4端子上，執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)方向動(dòng)作，將電源線接到2和3端子上，執(zhí)行機(jī)構(gòu)開(kāi)方向動(dòng)作，如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作不正常，說(shuō)明故障在執(zhí)行器上。用萬(wàn)用表測(cè)電機(jī)繞組正常，再測(cè)電容兩邊的電阻發(fā)現(xiàn)有一個(gè)開(kāi)路，將其更換后故障排除。 結(jié)論：遇到以上故障現(xiàn)象時(shí)，要判斷故障發(fā)生在那一個(gè)部分上，后確定根源。
    2、FESTO電磁閥故障現(xiàn)象：(調(diào)試中發(fā)現(xiàn))電動(dòng)調(diào)節(jié)閥 執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電后給關(guān)信號(hào)(4mA)執(zhí)行機(jī)構(gòu)全開(kāi)后再全關(guān)。 故障判斷和檢修過(guò)程： 拆除伺放板，直接給執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電發(fā)現(xiàn)仍然存在原故障，檢查電阻，電阻阻值正常，說(shuō)明電阻沒(méi)問(wèn)題，檢查電機(jī)繞組，發(fā)現(xiàn)阻值正常，電機(jī)沒(méi)問(wèn)題。由此故障推斷有可能電容壞，重新更換電容，故障排除。 結(jié)論：出現(xiàn)該問(wèn)題時(shí)懷疑電阻和電容。
    的維護(hù)與一般儀表的維護(hù)類似，可分為被動(dòng)性維護(hù)、預(yù)防性維護(hù)和預(yù)見(jiàn)性維護(hù)。被動(dòng)性維護(hù)是當(dāng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥等設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)才進(jìn)行維護(hù)的一種維護(hù)方法。由于設(shè)備發(fā)生故障才維護(hù)，因此常常造成過(guò)程停車，嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。被動(dòng)性維護(hù)是過(guò)程所不希望的維護(hù)，預(yù)防性維護(hù)是根據(jù)過(guò)去的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，按時(shí)間進(jìn)行維護(hù)的一種維護(hù)方法。例如，常用的定期維護(hù)就是預(yù)防性維護(hù)，它根據(jù)不同設(shè)備的運(yùn)行情況制定相應(yīng)的維護(hù)時(shí)間表，在設(shè)備還沒(méi)有出現(xiàn)故障時(shí)就進(jìn)行維護(hù)。由于故障沒(méi)有發(fā)生就進(jìn)行維護(hù)，因此，可大大降低故障發(fā)生概率。但這種維護(hù)方法并沒(méi)有將當(dāng)前使用的該氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥實(shí)際情況進(jìn)行分析，常常對(duì)還可以使用一定時(shí)間的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行拆裝和檢查，浪費(fèi)了時(shí)間和資源。預(yù)見(jiàn)性維護(hù)從當(dāng)前使用的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā)，預(yù)見(jiàn)該氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的狀態(tài)，從而使氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥得到大限度的利用。
    氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥日常維護(hù)工作內(nèi)容分為巡回檢查和定期維護(hù)兩部分，巡回檢查工作內(nèi)容如下。
    1、向當(dāng)班工藝操作人員了解調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況。
    2、查看調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件的供給能源(氣源、液壓油或電源)
    3、檢查液壓油系統(tǒng)運(yùn)行情況。
    4、檢查調(diào)節(jié)閥的各靜、動(dòng)密封點(diǎn)有無(wú)泄漏。
    5、檢查調(diào)節(jié)閥連接管線和接頭有無(wú)松動(dòng)或腐蝕。
    6.檢查調(diào)節(jié)閥有無(wú)異常聲音和較大振動(dòng)，檢查供給情況。
    7、檢查調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作是否靈活，在控制信號(hào)變化時(shí)是否及時(shí)變化
    8.偵聽(tīng)閥芯、閥座有無(wú)異常振動(dòng)或雜音。
    9、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)。
    10、做好巡回檢查的記錄，并歸檔。