結構分析油研，YUKENF方向控制閥
油研方向控制閥是在暖通空調等溫度控制域的典型應用?？刂破骶哂蠵I、PID調節(jié)功能，控制精確，多回路控制，功能多樣，可實現流體流量、壓力、壓差、溫度、濕度、焓值和空氣的控制。執(zhí)行器有電動機械式和電動液壓式，帶有手動和自動調節(jié)功能，調節(jié)靈敏，關斷力大，流量特性可調（線性等百分比）。電動液壓式執(zhí)行器帶斷電自動復位保護功能，可接收 0-10V或4-20MA的信號并帶有閥位反饋功能。
油研方向控制閥是由恒溫控制器、流量調節(jié)閥以及一對連接件組成，其中恒溫控制器的核心部件是傳感器單元，即溫包。溫包可以感應周圍環(huán)境溫度的變化而產生體積變化，帶動調節(jié)閥閥芯產生位移，進而調節(jié)散熱器的水量來改變散熱器的散熱量。恒溫閥設定溫度可以人為調節(jié)，恒溫閥會按設定要求自動控制和調節(jié)散熱器的水量，從而來達到控制室內溫度的目的。溫控閥一般是裝在散熱器前，通過自動調節(jié)流量，實現居民需要的室溫。溫控閥有二通溫控閥和三通溫控閥之分。三通溫控閥主要用于帶有跨越管的單管系統(tǒng)，其分流系數可以在0～100％的范圍內變動，流量調節(jié)余地大，但價格比較貴，結構較復雜。二通溫控閥有的用于雙管系統(tǒng)，有的用于單管系統(tǒng)。用于雙管系統(tǒng)的二通溫控閥阻力較大；用于單管系統(tǒng)的阻力較小。溫控閥的感溫包與閥體一般組裝成一個整體，感溫包本身即是現場室內溫度傳感器。
油研方向控制閥這種設計溫度僅在嚴寒季出現幾天，這就意味著在整個采暖季中僅這幾天采暖系統(tǒng)在滿負荷運行。通常來講，保障室溫所需要的熱負荷比設計值小的多，而且，熱負荷也在不斷的變化。整個供暖季每天的熱負荷也不同。溫控閥可以自動地按預定的要求保持準確的室溫，而不受氣候條件的影響。在每個房間內安裝一個溫控閥，保障能夠充分利用陽光、照明設施、機械和人體所散發(fā)的“"熱能，以打到節(jié)省能源的效果。
油研方向控制閥體材質為wcb/wc9，對于雙閥系統(tǒng)中的啟動閥要求抗氣蝕，v關閉等，對于復合型給水閥需使用特性化閥內件同時滿足鍋爐啟動與正常運行時的需要。一般閥門選擇為故障關，（需要注意的是一般給水中為消除溶解其中的氧會加入聯胺進行處理，它會對salite6號合金或其它的類似合金產生不良反應，所以不使用316+slite堆焊的方法處理閥內件，可直接選用416不銹鋼材料）。

品牌如下：日本SMC；日本喜開理CKD；日本神視 SUNX;日本歐姆龍OMRON 油研（YUKEN），日本TAIYO太陽鐵工；日本小金井KOGANEI，德國費斯托FESTO;德國BURKERT寶德；德國皮爾磁PILZ；德國易福門愛福門IFM；德國E+H；德國P+F；英國NORGREN諾冠：德國HERION海隆；德國BUSCHJOST寶碩；德國BALLUFF巴魯夫；德國UNI；法國SCHNEIDER施耐德；韓國YPC，韓國YSC，美國ASCO；美國威格士VICKERS；美國西特Setra；美國Gems；美國parker派克；德國BOSCH REXROTH博士力士樂意大利CALPEDA科沛達；意大利ODE；意大利UNIVER；瑞士ABB；等。
結構分析油研，YUKENF方向控制閥

油研方向控制閥采用石墨一石棉為填料時，大約三個月應在填料上添加一次潤滑油，以保證調節(jié)閥靈活好用。如發(fā)現填料壓帽壓得很低，則應補充填料，如發(fā)現聚四氟乙燥填料硬化，則應及時更換；應在巡回檢查中注意調節(jié)閥的運行情況，檢查閥位指示器和調節(jié)器輸出是否吻合；對有定位器的調節(jié)閥要經常檢查氣源，發(fā)現問題及時處理；應經常保持調節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。
油研方向控制閥是處于關閉位置安全還是開啟位置安全？舉例來說，一個加熱爐的燃燒控制，調節(jié)閥安裝在燃料氣管道上，根據爐膛的溫度或被加熱物料在加熱爐出口的溫度來控制燃料的供應。這時，宜選用氣開閥更安全些，因為一旦氣源停止供給，閥門處于關閉比閥門處于全開更合適。如果氣源中斷，燃料閥全開，會使加熱過量發(fā)生危險。又如一個用冷卻水冷卻的的換熱設備，熱物料在換熱器內與冷卻水進行熱交換被冷卻，調節(jié)閥安裝在冷卻水管上，用換熱后的物料溫度來控制冷卻水量，在氣源中斷時，調節(jié)閥應處于開啟位置更安全些，宜選用氣關式（即FO）調節(jié)閥。
油研方向控制閥簡稱溫控閥是流量調節(jié)閥在溫度控制域的典型應用，其基本原理：通過控制換熱器、空調機組或其他用熱、冷設備、一次熱（冷）媒入口流量，以達到控制設備出口溫度。當負荷產生變化時，通過改變閥門開啟度調節(jié)流量，以消除負荷波動造成的影響，使溫度恢復至設定值。
油研方向控制閥利用液體受熱膨脹及液體不可壓縮的原理實現自動調節(jié)。溫度傳感器內的液體膨脹是均勻的，其控制作用為比例調節(jié)。被控介質溫度變化時，傳感器內的感溫液體體積隨著膨脹或收縮。被控介質溫度高于設定值時，感溫液體膨脹，推動閥芯向下關閉閥門，減少熱媒的流量；被控介質的溫度低于設定值時，感溫液體收縮，復位彈簧推動閥芯開啟，增加熱媒的流量。
油研方向控制閥一般由執(zhí)行機構和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機構使用的動力，控制閥可以分為氣動、電動、液動、手動與自力式五種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節(jié)閥，以電為動力源的電動控制閥，以液體介質（如油等）壓力為動力的電液動控制閥，手動操作的手動控制閥、依靠流經閥內介質自身的壓力或溫度作為能源驅動的自力式調節(jié)閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現場總線型控制閥等。
油研方向控制閥的閥體種類很多，常用的有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉、蝶形、套筒式、球形等。在具體選擇時，可做如下考慮：（1）閥芯形狀結構，主要根據所選擇的流量特性和不平衡力等因素考慮。（2）耐磨損性，當流體介質是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時，閥的內部材料要堅硬。（3）耐腐蝕，由于介質具有腐蝕性，盡量選擇結構簡單閥門。（4）介質的溫度、壓力，當介質的溫度、壓力高且變化大時，應選用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門。（5） 防止閃蒸和空化，閃蒸和空化只產生在液體介質。在實際過程中，閃蒸和空化會形成振動和噪聲，縮短閥門的使用壽命，因此在選擇控制閥時應防止閥門產生閃蒸和空化。