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FESTO滑臺式氣缸DGSL-20-40-EA詳細(xì)信息 帶活塞桿的氣缸:標(biāo)準(zhǔn)氣缸，圓形氣缸，不銹鋼氣缸，緊湊、短行程、扁平氣缸， 螺栓式和多安裝位式氣缸，帶夾緊單元式氣缸等

FESTO標(biāo)準(zhǔn)ISO氣缸DSBC-125-120-PPVA-N3 缸徑8到25mm的圓形氣缸符合 ISO 6432、DIN ISO 6432標(biāo)準(zhǔn)。派生型以這些標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)； 該系列不可維修； 該系列使用不銹鋼活塞桿； 該系列氣缸端蓋模壓在缸筒上；

FESTO導(dǎo)向桿氣缸DFM-100-25-P-A-KF數(shù)據(jù) 1、驅(qū)動器和導(dǎo)軌位于一個殼體中 2、扭矩和剪切載荷高 3、滑動導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌 4、多種固定和安裝方式 5、派生型種類繁多，滿足個性化應(yīng)用 6、推薦多種派生型用于鋰離子電池制造的生產(chǎn)系統(tǒng)

費斯托FESTO導(dǎo)向桿氣缸DFM系列參數(shù) 在32mm至200mm之間,實現(xiàn)氣缸自動 往復(fù)運動。除了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格裝置的鋁異型管氣缸，您還能擁有帶爐體拉緊裝置的鋁管氣缸當(dāng)然我們也供應(yīng)按照IS0 6432標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的直徑為8mm、10mm、12mm、16mm、20mm和25mm的小型氣缸。安裝磁性活塞，以防止活塞與氣缸底部接觸。您也可選擇是否安裝可調(diào)節(jié)的末端緩沖裝置。這種氣缸也帶有連貫的活塞桿。

德國FESTO費斯托無桿氣缸資料 1、設(shè)計選項 無桿氣缸能夠作為一個基本模塊被提供，根據(jù)應(yīng)用要求可以選擇導(dǎo)向裝置，鎖緊裝置或兩都兼有。2、氣缸支撐件 不同類型的滑塊可以使用，包括在不利的使用情況下為了保護(hù)密封鋼帶而譎詐氣缸被倒置的滑塊，端蓋支撐件和中部支撐件也可以提供。3、行程緩沖終端 提供可調(diào)緩沖作為標(biāo)準(zhǔn)件，它能夠確保甚至在調(diào)整的情況下活塞平穩(wěn)地停止。4、一體化控制閥 電磁閥或氣缸閥3/2（2位

雙作用FESTO氣缸DSBG-100-150-PPVA-N3 ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562) 堅固的拉桿型式 自調(diào)節(jié)氣動終端位置緩沖，可以節(jié)省調(diào)試時間，并可以自適應(yīng)負(fù)載和速度變化進(jìn)行基本調(diào)節(jié)

FESTO不銹鋼氣缸DSBC-32-570-PPVA-N3 雙作用 ? 用于電子式位置感測 ? 可提供抗扭轉(zhuǎn) ? 附件豐富，幾乎可將氣缸安裝在任意地方 ? 三種緩沖形式:

小型滑臺式氣缸特點費斯托,FESTO選用方法 ? 三種緩沖形式可選: – 兩端帶彈性緩沖墊，無終端 位置調(diào)節(jié) （E1） – 兩端帶彈性緩沖墊，不可 調(diào)，有終端位置調(diào)節(jié) （P） – 兩端帶液壓緩沖器，有終端 位置調(diào)節(jié) （Y12） ? 從一側(cè)即可精確調(diào)節(jié)終端位置

德國FESTO螺栓氣缸,費斯托結(jié)構(gòu)原理 電動執(zhí)行器的驅(qū)動源很靈活，一般車載電源即可滿足需要，而氣動執(zhí)行器需要氣源和壓縮驅(qū)動裝置。 電動執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險，可靠性高，而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。 不需要對各種氣動管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。

介紹FESTO不銹鋼氣缸,費斯托材質(zhì)156003 元件必須具備很強(qiáng)的耐腐蝕能力。因為元件用于腐蝕性介質(zhì)中，例如在食品或在化工中。 如果需要的話，在應(yīng)用前應(yīng)該對元件與介質(zhì)一起進(jìn)行特別的測試。 類別的材料尤其耐受均勻表面的腐蝕，對點狀腐蝕和縫隙腐蝕有更好的保護(hù)。